燃油車高性能化，或成爲傳統燃油車品牌新的突
2025-Jun-26

工信部395批新車公告顯示，新款奔馳C級換回2.0T發動機，這意味着奔馳C級結束了從2021年以來全系使用1.5T發動機的歷史，也意味着，面對新能源汽車的競爭，燃油車高性能化，或成爲傳統燃油車品牌新的突破口。

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